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Cidefil 04 janvier 2016

Le train a de l’avenir en PACA, la lettre ouverte au président Estrosi

lundi 4 janvier 2016

Article proposé par



Le collectif "le train un investissement d’avenir " demande à rencontrer le nouveau président de la région PACA.

Monsieur Le Président,

Vous venez d’être élu à la Présidence de la Région PACA… Dans votre discours d’investiture, vous avez souligné votre intention d’être un Président « rassembleur » qui n’oubliera pas ceux, au-delà de vos partisans, lui ont permis de s’asseoir dans le fauteuil du Président de la région PACA.

Le Collectif « Le train, un investissement d’avenir ! » œuvre depuis de longs mois et singulièrement pendant cette campagne avec l’objectif central de développer et d’améliorer la qualité du Service Public Ferroviaire afin de répondre aux besoins de mobilité de la population régionale.

Force est de constater que les diverses lois ou rapports, qui ont été adoptés par la représentation nationale ces dernières années, tournent le dos à cet objectif. Rapport Grignon, conclusions des Assisses du ferroviaire, loi sur la réforme du ferroviaire, loi Macron, commission Duron… ces sujets transports soulèvent des inquiétudes fortes au regard des coups portés au Service Public Ferroviaire, à sa qualité, à l’emploi et aux réductions de services.

Ces projets ne doivent rien au hasard. Ils font, bel et bien, partie d’une stratégie globale nationale ayant pour but de réduire le Service Public Ferroviaire de voyageurs et de fret en supprimant des lignes, des dessertes, au mépris des conditions de transports des usagers, de l’aménagement et de l’égalité des territoires, aggravant ainsi la situation des petites villes, des villes moyennes, de notre pays, de notre région. Nous nous y opposons !

Notre collectif veut contribuer à une vision d’avenir pour le transport des voyageurs en train et pour le fret ferroviaire en lien avec les questions environnementales portées lors de la COP 21. Notre région a de nombreux atouts !

Vous avez fait part dans votre discours d’investiture à la région de votre rencontre avec le président de la SNCF le lundi 21 décembre afin d’évoquer la ponctualité des TER, nous approuvons votre volonté de tout faire pour que la SNCF joue pleinement son rôle aux côtés de la région pour un service public efficace et fiable.

Pour autant, pendant votre campagne, vous avez annoncé que vous aviez l’intention d’ouvrir le TER à la concurrence, que vous étiez favorable à un transfert du fer vers la route, que vous aviez l’intention de remettre en cause la carte « zou » …tout cela avec le renouvellement de la convention TER en 2016 comme toile de fond.

Nous ne partageons pas vos orientations et nous pensons, au regard des milliers de signatures recueillies par notre pétition (ci-jointe), qu’une grande majorité des usagers et des cheminots attendent d’autres choix !

Pour notre collectif d’autres orientations sont possibles : créer des ressources financières pour le transport ferroviaire, exiger de la SNCF des réponses sociales et efficientes pour un service de qualité, développer la démocratie participative en mettant par exemple les négociations de la prochaine convention sous le contrôle des associations d’usagers et des organisations syndicales de cheminots représentatives.

« De la confiance des uns, du choix des autres, je m’en montrerai digne. Je veux dire le respect que je porte à tous les électeurs de la région » C’est en nous appuyant sur cette phrase de votre discours d’investiture que nous vous demandons de nous recevoir afin d’échanger sur l’ensemble de ces points.

En espérant avoir une réponse positive à notre demande, je vous prie, Monsieur Le Président, de recevoir mes salutations distinguées

Pour le Collectif « Le train, un investissement d’avenir »
Florian SALAZAR-MARTIN

Adresse électronique : letrainuninvestissementdavenir@sfr.fr

NB : le collectif réuni l’ADECR 13, EELV région et la fédération du PCF 13, il est soutenu par le MNLE région, Association TGV développement, la CGT cheminots PACA et la cellule PCF des cheminots Marseille.

 

Transports


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