La nouvelle bataille du rail sur la place publique

mardi 22 février 2011

« Plus de wagons, moins de camions : il faut revoir en urgence le plan fret SNCF », « Fret SNCF : déclaré d’utilité publique pour un développement durable ». Quiconque, en ce lundi 21 février, à midi, passait par le parvis de la gare de Lyon, ne pouvait louper ces slogans inscrits sur deux banderoles, marquant le lieu de rendez-vous donné aux médias par un collectif d’organisations syndicales, d’associations d’usagers des transports et de protection de l’environnement ainsi que d’élus (à travers « L’appel (...)

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Les associations environnementales, les ONG, les organisations syndicales et l’Appel des 365 viennent d’adresser une lettre ouverte aux Présidents de l’Assemblée Nationale et du Sénat

jeudi 3 février 2011

Les associations environnementales, les ONG, les organisations syndicales et l’Appel des 365 viennent d’adresser une lettre ouverte aux Présidents de l’Assemblée Nationale et du Sénat.
Elles dénoncent un « monde à l’envers » où s’opère contre tout bon sens un report modal massif du rail vers la route, sous l’effet de choix politiques, en réalité, contraires aux affichages.
Elles persistent à demander la révision d’urgence du plan Fret SNCF et une réelle rupture dans la politique des transports de (...)

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Le plan fret SNCF doit être revu d’urgence

L’ANECR s’associe à la journée nationale d’initiatives du 21/02/11

jeudi 3 février 2011

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La pétition en ligne : Le plan fret SNCF doit être revu d’urgence !

jeudi 3 février 2011

Signez en ligne la pétition pour le respect des engagements de réduction des émissions de gaz à effet de serre »

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Appel des 365

Le plan fret SNCF doit être revu d’urgence !

jeudi 3 février 2011

Le nouveau plan Fret de la SNCF intitulé « Schéma directeur pour un nouveau transport écologique de marchandises » n’a d’écologique que le titre.
En effet l’entreprise publique se fixe un objectif de réduction des trafics, abandonne la desserte de plusieurs territoires, se sépare de moyens humains et matériels (locomotives, wagons, installations…) Ce n’est pas un objectif de croissance de la part modale ferroviaire qui est mis en œuvre, contrairement aux engagements du grenelle, mais de pertes de parts (...)

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Groupe CRC-SPG - Sénat

Proposition de résolution relative au développement du fret ferroviaire

jeudi 8 juillet 2010

Proposition de résolution relative au développement du fret ferroviaire, déposée par le groupe CRC-SPG du Sénat :
Exposé des motifs :
L’article 10 de la loi n° 2009-967 de programmation relative à la mise en œuvre du Grenelle de l’environnement du 3 août 2009, donne pour objectif au niveau national de réduire de 20 % les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports d’ici à 2020. Pourtant, force est de constater que le gouvernement tourne aujourd’hui le dos à cet impératif.
Ainsi, alors que la (...)

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Rassemblement Fret SNCF - 6 juillet 2010

Intervention de Pierre Mathieu au nom des 365 personnalités qui ont lancé l’appel à pétition « le plan fret SNCF doit être revu d’urgence ! »

mercredi 7 juillet 2010

Rassemblement mardi 6 juillet 2010 devant l’Assemblée nationale pour réclamer un moratoire sur le plan fret et un débat national sur la politique des transports.
Pierre Mathieu, Vice-président du conseil régional Champagne-Ardenne, faisait partie de la délégation reçue par Jean-Louis Borloo avant de rejoindre le rassemblement.
Il est ensuite intervenu au nom des 365 personnalités qui ont lancé un appel à pétition citoyenne :
 ; Rassemblement du 6 juillet 2010 Assemblée Nationale
« Il faut revoir (...)

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