Alors que tous les indicateurs prévoient de grosses difficultés de la filière automobile, le conseil régional du Pas de Calais a mis le sujet à son ordre du jour au début du mois, invitant pour l’occasion les directeurs industriels des groupes Renault, PSA et Toyota.
« Cette initiative volontariste (...) avait pour objectif d’obtenir une certaine lisibilité sur les stratégies industrielles des constructeurs, suite à l’annonce du plan de restructuration du site Sevelnord prévu pour 2017 », précise Bertrand Péricaud, le président de la commission développement économique, qui en a profité pour interpeller le directeur industriel du groupe PSA sur le devenir des sites Faurecia (dont PSA est actionnaire) d’Hénin-Beaumont et Auchel, qui l’a renvoyé vers la direction de Faurecia.
B. Péricaud s’est donc fendu d’un courrier au siège de Faurecia, à Nanterre, rappelant que « les salariés du site d’Hénin-Beaumont restent très inquiets sur la vente immobilière de leur site de production (au groupe Auchan)...
Dans cette configuration les syndicats s’interrogent sur la pérennité à moyen terme des activités productives ».
Suit une demande d’éclairage sur l’avenir des deux sites. Les salariés croisent les doigts pour que la réponse soit rassurante. Ou qu’au moins, elle leur permette de voir leur avenir un peu plus clairement.
Bertrand Péricaud, conseiller régional, président de la commission économique.
